Camaro 2024
COPO Camaro es un auto de arrastre construido en fábrica con un nuevo motor de bloque grande con inyección de combustible que genera libras-pie de torque. Descubra su historia, sus especificaciones y cómo se compara con otros. Cuando el moderno COPO Camaro salió de su caja en el SEMA Show, abrió un nuevo capítulo en el rendimiento Bowtie. Actualmente están previstas más de una docena de ediciones finales de colección del Chevrolet Camaro. Al igual que el resto del COPO Camaro, la versión es un auto de carreras especialmente diseñado, lo que significa que no es legal para circular en la calle. No es tan. El COPO Camaro es un auto de carreras de pista de carreras, completo con jaula, arnés y. Poniendo 4L ZZ, potencia. Cuesta 135, viene con un color único y uno conmemorará cada generación del Camaro, mientras que el otro será una Edición de Coleccionista de Camaro. COPO Camaro V - Justin Banner La edición de coleccionista del Chevy Camaro estará disponible en Norteamérica para los niveles de equipamiento Camaro RS y Camaro SS, así como un "número limitado" de vehículos equipados con ZL1. El nuevo. Opción de motor más potente: LSX cid. Arquitectura del motor: 8, levas en cabeza, 2 válvulas por cilindro. Diámetro y carrera: 4,37 pulgadas. Relación de compresión: 12,5:1. Bloquear. COPO Camaro continúa con este tema ofreciendo el ZZ632, actualmente el motor más grande y potente que jamás haya fabricado Chevrolet Performance. Presentado originalmente en octubre. EQUIPO. J. Frenos de disco. Frenos J. D y spoilers traseros. Frenos de disco delanteros eléctricos. Ruedas ZJ. Letra blanca F70 - ZN y opción de muelle trasero. Vea Chevrolet COPO Camaro a la venta en Kissimmee, Florida como F143. La última encarnación del COPO Camaro moderno continúa el espíritu de la versión: COPO está disponible con un cu-in natural. Motor de bloque grande. Se trata del motor de mayor cilindrada jamás ofrecido en un automóvil. Un camión malvado: equipado con LT4. Chevrolet acaba de anunciar el COPO Camaro, que vendrá con tres opciones de tren motriz, incluido un motor en V de 10,3 litros cúbicos, continúa la historia. El ZZ Camaro, por ejemplo, proviene de Chevy sin VIN, por lo que no podrás registrarlo en la calle. A modo de comparación, el Mopar Dodge Challenger Drag Pak tenía un precio inicial de más de 140.000. Estaban destinados a la producción y ahora son mucho más caros. Diferencias: ,